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		<title>News auf Elbflorace.de</title>
		<description>Aktuelles von Elbflorace, dem Formula Student Team der TU Dresden</description>
		<link>http://www.elbflorace.de</link>
		<lastBuildDate>Tue, 07 Sep 2010 18:35:07 +0100</lastBuildDate>
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			<title>Elbflorace</title>
			<link>http://www.elbflorace.de</link>
			<description>Aktuelles von Elbflorace, dem Formula Student Team der TU Dresden</description>
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			<title>Das Testen geht weiter</title>
			<link>http://www.elbflorace.de/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=421&amp;Itemid=33</link>
			<description>Anfang August starteten wir beim Formula Student Germany Event in Hockenheim. Auch wenn wir im Endurance (Langstreckenfahrt) ausgefallen sind, konnten wir doch eine erhebliche Steigerung unserer Leistung feststellen und wollen dies nun weiter ausbauen, um schon bald ganz vorn dabei zu sein. Nachdem nun unsere Pr&amp;uuml;fungszeit abgeschlossen ist, wollen wir uns auf unser n&amp;auml;chstes Rennevent in Barcelona (Spanien) vorbereiten. Dazu hei&amp;szlig;t es wieder: Testen, Testen, Testen! Denn nur so k&amp;ouml;nnen wir eventuelle M&amp;auml;ngel am Fahrzeug feststellen und beheben. Mit der Hilfe der Messe Dresden (www.messe-dresden.de) haben wir eine neue Testfl&amp;auml;che gefunden. Wir danken der Messe Dresden f&amp;uuml;r die Unterst&amp;uuml;tzung und hoffen auf eine gute Zusammenarbeit!</description>
			<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 16:03:50 +0100</pubDate>
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			<title>Das Rennwochenende</title>
			<link>http://www.elbflorace.de/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=420&amp;Itemid=33</link>
			<description>Nachdem wir die statischen Disziplinen und Abnahmen hinter uns hatten, ging es am Samstag auf die Strecke.                                                                                     Zun&amp;auml;chst folgten die Ergebnisse der statischen Disziplinen: Business Presentation: Platz 12, Cost Analysis: Platz 62, Design Report: Platz 18. Es standen dann Acceleration (Beschleunigung), Skidpad (Kurvengeschwindigkeit) und Autocross (Rundenzeit) auf dem Plan. Leider hatten wir beim Skidpad mit &amp;Ouml;lverlust zu k&amp;auml;mpfen, was eine erneute Abnahme beim Kipptest und viel Arbeit verlangte. Die Platzierungen, die wir dabei erreicht haben: Acceleration Wettbewerb Platz 51, Skidpad Platz 35, Autocross Platz 44. Am Sonntag fuhren wir bei leicht nasser Strecke beim Endurance eine Rundenzeit von 54,246 Sekunden. Leider fielen wir aufgrund von Problemen mit der Motork&amp;uuml;hlung beim Fahrerwechsel aus, ein versagender K&amp;uuml;hlerschlauch bedeutete das Ende des Endurance. In der Gesamtwertung belegen wir mit 310 Punkten den 46. Platz. Gl&amp;uuml;ckw&amp;uuml;nsche an das Team aus Delft f&amp;uuml;r den Gesamtsieg! F&amp;uuml;r uns hei&amp;szlig;t es nun in Vorbereitung auf das Event in Barcelona alle aufgetretenen Fehler zu beseitigen, um dort erfolgreich zu sein.</description>
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:22:50 +0100</pubDate>
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			<title>Der Freitag in Hockenheim</title>
			<link>http://www.elbflorace.de/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=419&amp;Itemid=33</link>
			<description>Freitag war der Tag der statischen Disziplinen. Nachdem unser Fahrzeug die letzten beiden Aufkleber der technischen Abnahme erhielt (Brems- und Lautst&amp;auml;rkentest erfolgreich bestanden), waren Business Presentation, Cost- und Designreport an der Reihe.  Dabei konnten wir in der Business Presentation einen guten 12. Platz erreichen!   Da die technische Abnahme geschafft war, konnten wir auch schon die ersten Fahrten unternehmen, um das Fahrzeug weiter auf den Wettbewerb vorzubereiten.  Aktuelle Informationen zu den dynamischen Disziplinen wie immer bei Twitter (http://www.twitter.com/Elbflorace) . </description>
			<pubDate>Sat, 07 Aug 2010 11:11:41 +0100</pubDate>
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			<title>Hockenheim am Donnerstag</title>
			<link>http://www.elbflorace.de/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=418&amp;Itemid=33</link>
			<description>Am Donnerstag waren wir mit der technischen Abnahme, dem Scrutineering, besch&amp;auml;ftigt. Nachdem wir die Abnahme und den Tilt-Table &amp;ndash; das Kippen des Fahrzeuges &amp;ndash; erfolgreich gemeistert hatten und  das Fahrzeuggewicht offiziell mit 209,4 kg gemessen wurde, war der Tag auch schon fast vorbei.  Da 74 Verbrenner-Teams durch die Abnahme geschleust werden mussten, hie&amp;szlig; es warten und letzte Einstellungen am Fahrzeug vornehmen. Momentan sind Brems- und Lautst&amp;auml;rkentest (Brake- bzw. Noisetest) an der Reihe, bevor dann endlich Testfahrten stattfinden k&amp;ouml;nnen. Au&amp;szlig;erdem finden heute die statischen Disziplinen (Design Report, Cost Report, Business Presentation) statt. Das Team dr&amp;uuml;ckt die Daumen! Aktuelle Infomationen wie gewohnt bei Twitter: @Elbflorace (http://www.twitter.com/Elbflorace) .</description>
			<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 11:08:26 +0100</pubDate>
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			<title>Beginn Formula Student Germany</title>
			<link>http://www.elbflorace.de/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=417&amp;Itemid=33</link>
			<description>Die ersten Tage in Hockenheim sind vorbei. Nachdem wir am Dienstagabend gut angekommen sind, wurde das Event gestern offiziell er&amp;ouml;ffnet.Nach der Er&amp;ouml;ffnung und dem Panoramafoto konnten wir unsere Box beziehen und letzte Arbeiten am Fahrzeug durchf&amp;uuml;hren. Heute steht die  technische Abnahme auf dem Plan, bevor es endlich mit den Wettbewerben los gehen kann. Aktuelle Informationen bei Twitter  (http://www.twitter.com/Elbflorace) !   </description>
			<pubDate>Thu, 05 Aug 2010 14:25:41 +0100</pubDate>
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