In der Teamsitzung am Freitagabend wurde eine für Elbflorace zukunftsweisende Entscheidung getroffen. Die Mitglieder stimmten für ein Engagement bei der Formula Student Electric (FSE) und damit für die Entwicklung eines elektrisch angetriebenen Rennwagens für die Saison 2011.

Die FSE wird in Deutschland in diesem Jahr das erste Mal als Wettbewerb ausgerichtet und ist angesichts jüngster Entwicklungen in der Automobilbranche ein Entwicklungswettbewerb mit viel Potential. Elbflorace wird mit der Entwicklung eines Elektro-Rennwagens neue Antriebskonzepte mit bewährtem Know-how aus dem Leichtbau- und Fahrwerksbereich verbinden, um so technischen Fortschritt aktiv mitzugestalten.

Wir freuen uns auf die Herausforderung, Neuland im Rennsport und in der Formula Student zu betreten und die zahlreichen Möglichkeiten elektrischer Antriebe für unsere Zwecke zu nutzen. Selbstverständlich werden neue Entwicklungen zum FSE-Engagement wie gewohnt an dieser Stelle erscheinen.

Mit großen Schritten nähern wir uns dem Beginn der Fertigung, die heiße Phase, an deren Ende ein neuer Formelrennwagen aus eigener Kraft unsere Werkstatt verlassen soll.

Während die Prüfungszeit an der TU Dresden noch andauert, laufen die Vorbereitungen für die Fertigung  auf Hochtouren. Proben anfertigen, Tests durchführen, letzte Planungen beenden und Materialbestellungen organisieren gehört derzeit in jedem Modul zum Tagesgeschäft. 

Das Herzstück des neuen Fahrzeugs ist bereits eingetroffen und wird nun von uns angepasst und abgestimmt. Es handelt sich dabei um einen Vierzylinder-Reihenmotor der Marke Honda.

Mit dem Startschuss für die Fertigung im März werden wir an dieser Stelle regelmäßig über Fortschritte dieser entscheidenden Projektphase berichten.

Am gestrigen Tag durften zwei Elbfloracer an einer von der ITI GmbH angebotenen Schulung "Einführung in SimulationX" teilnehmen. In einem nahezu familiären Kreis konnte uns Herr Grützner die Grundlagen der Software und deren Anwendung hervorragend näherbringen. Auf individuelle Fragen wurde ausgiebig eingegangen und unser Verständnis für Modellierungen verschiedenster Systeme vertieft.

Kurz zur Software selbst: SimulationX ist ein fachübergreifendes Tool für den Entwurf, die Modellierung und Analyse komplexer Systeme sämtlicher naturwissenschaftlicher Bereiche. Es können transiente und stationäre Simulationen auf ein und derselben Basis gerechnet werden. Man hat die Wahl zwischen 1D-, 2D- und Mehrkörpersimulation von mechanischen Systemen wie Fahrwerk, Getriebe und Motor aber auch messtechnische Systeme lassen sich realisieren. Durch die einfache und intuitive Handhabung des Programms macht das Lernen richtig Spaß und man kommt schnell zu ersten Ergebnissen. So war zum Beispiel der "Zweimassenschwinger mit Fußpunkterrregung", den sicher viele aus den Mechanik- und Maschinendynamikvorlesungen kennen, binnen Sekunden modelliert und simuliert (im Gegensatz zum Rechenaufwand in so manchem Uni-Seminar).
Der Umfang und die Möglichkeiten sind schon fast überwältigend hoch und wir sind überzeugt, dass das Projekt Elbflorace davon stark profitieren wird.

Wir möchten uns hiermit wiederholt für den Lehrgang sowie das gesamte Sponsoring 2010 bei ITI  bedanken und freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit!